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        高速精密沖床的質(zhì)量、效率要求

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-19  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
        隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)GDP不斷增長(zhǎng),鋼鐵行業(yè)、IT行業(yè)、汽車(chē)制造行業(yè)、家電行業(yè)、航空航天以及電子等行業(yè)都展現(xiàn)出了不同于以往的質(zhì)的飛躍。這也使得沖裁車(chē)間設(shè)備制造的行業(yè)了高速的發(fā)展,由此可見(jiàn),沖裁工藝在生產(chǎn)制造業(yè)上占有著舉足輕重的地位。鍛壓工藝生產(chǎn)有著諸多的優(yōu)點(diǎn),如:具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)質(zhì)量好;(2);(3)重量輕;(4)成本低,給生產(chǎn)制造帶來(lái)了的便捷。因此,歐美日韓等工業(yè)發(fā)達(dá)愈來(lái)愈多普及地采用鍛壓工藝來(lái)代替切削工藝和其他工藝,在機(jī)床中,雙面數(shù)控鏜孔機(jī)床所占的比例也越來(lái)越大。通過(guò)近幾年的調(diào) 查 研究發(fā)現(xiàn),鍛壓機(jī)械設(shè)備的擁有量,德國(guó)為50. 3%,英國(guó)為41. 3%。機(jī)械沖床在鍛壓設(shè)備中,比重占一半以上。隨著科技的不斷發(fā)展,大量的金屬板金零件在航空航天、電子設(shè)備、汽車(chē)制造、家用電器制造,需求量越來(lái)越大。特別是汽車(chē)制造行業(yè),為了滿足規(guī)?;a(chǎn)、個(gè)性化車(chē)型和大型一體化零部件的發(fā)展要求,對(duì)沖裁鍛造設(shè)備也提出了新的要求,大型重載、、和柔性化的沖裁鍛造設(shè)備是新的發(fā)展趨勢(shì),此外機(jī)械式?jīng)_床的品種和數(shù)量越來(lái)越多,對(duì)精度和質(zhì)量要求越來(lái)越高。所以,機(jī)械式?jīng)_床在金屬零部件制造行業(yè)以及其他行業(yè)的鍛壓生產(chǎn)中的地位越來(lái)越重。
        沖壓工業(yè)可以非常地解決零部件的形狀、尺寸和精度等問(wèn)題。沖壓工藝包含分離工藝和成形工藝,其中按預(yù)定輪廓線把沖壓零部件與板料分離是分離工藝,此外分離斷面的質(zhì)量要求,而使板料產(chǎn)生塑性變形進(jìn)而符合要求的沖壓零部件是成形工藝,同時(shí)此過(guò)程不能破壞影響零部件的使用。與傳統(tǒng)工藝對(duì)比,沖壓工藝有、質(zhì)量?jī)?yōu)、成本低和的優(yōu)點(diǎn)。
        為了解決金屬微小零件的生產(chǎn)制造問(wèn)題,沖壓工藝運(yùn)用而生,這些金屬微小零件被廣泛應(yīng)用于IT行業(yè)、航空航天和汽車(chē)等。
        改革開(kāi)放后,隨著經(jīng)濟(jì)和科技幾十年的發(fā)展,我國(guó)高速?zèng)_床的相關(guān)技術(shù)與發(fā)達(dá)的差距越來(lái)越小。但是由于我國(guó)對(duì)高速?zèng)_床的起步較晚,當(dāng)前其產(chǎn)品主要還是對(duì)高速?zèng)_床技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化,在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、精度補(bǔ)償設(shè)計(jì)及動(dòng)平衡設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)上特別突出,因此,與的技術(shù)相比,國(guó)內(nèi)高速?zèng)_床的關(guān)鍵技術(shù)水平還需要進(jìn)一步提高,這嚴(yán)重影響了我國(guó)制造裝備的可持續(xù)發(fā)展。在IT、汽車(chē)、航空航天、家電等對(duì)沖壓加工工藝應(yīng)用越來(lái)越多。根據(jù)調(diào) 查 ,在飛機(jī)的生產(chǎn)制造過(guò)程中,多達(dá)40. 0%-50. 0%。零件由沖壓加工而成;家電行業(yè)中沖壓件的數(shù)量約占零件總數(shù)67. 5%的以上;在衛(wèi)星、火箭、無(wú)人機(jī)等航天、航空產(chǎn)品中,沖壓件所占的比重也很大。
        隨著技術(shù)的不斷提高,現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、效率等提出了的要求,沖壓件的需求量也不斷提高,因此對(duì)生產(chǎn)加工沖壓件的沖床提出了的要求,在這個(gè)背景下,閥門(mén)專(zhuān)機(jī)運(yùn)用而生。與傳統(tǒng)的沖床相比,高速?zèng)_床是一種、高及自動(dòng)化程度高的沖壓設(shè)備。高速?zèng)_床對(duì)比傳統(tǒng)沖床而言,高速?zèng)_床的沖壓速度每分鐘高達(dá)幾百甚千次,所以高速?zèng)_床生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)沖床的幾十倍甚百倍。
        對(duì)比歐美日等工業(yè)發(fā)達(dá),我國(guó)對(duì)高速?zèng)_床的較晚,我國(guó)于1980年左右才從引進(jìn)高速?zèng)_壓技術(shù),剛開(kāi)始我國(guó)根據(jù)大部分使用經(jīng)驗(yàn)類(lèi)比的設(shè)計(jì)方法來(lái)設(shè)計(jì)機(jī)床,步入21世紀(jì)后,我國(guó)在高速?zèng)_床方面,從單純的引進(jìn)高速?zèng)_床到對(duì)沖床技術(shù)的消化吸收有了跨越式發(fā)展,但與歐美日韓等工業(yè)發(fā)達(dá)相比,我國(guó)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品在產(chǎn)品性能和工藝水準(zhǔn)和他們還有很大的差距。有相關(guān)研究基礎(chǔ)的大學(xué)的研究人員和相關(guān)基礎(chǔ)的企業(yè)的人員研究沖壓件的加工工藝和沖壓件模具設(shè)計(jì),受創(chuàng)新思維的限制,對(duì)高速?zèng)_床執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究不足,特別是在肘接式?jīng)_床和執(zhí)行機(jī)構(gòu)精度補(bǔ)償方面缺乏更深入的研究,從而很大程度上嚴(yán)重制約了我國(guó)在高速?zèng)_床的發(fā)展,進(jìn)而影響我國(guó)高精尖制造業(yè)的發(fā)展。
        曲柄滑塊式?jīng)_床是傳統(tǒng)通用沖床中的主要類(lèi)型。在上大多數(shù)的板件成型、板件折彎等加工過(guò)程中大多使用的機(jī)械式?jīng)_床都以曲柄式?jīng)_床為主,但在對(duì)于大型的薄板覆蓋沖壓件加工,有以下三點(diǎn)不足:
        (1)沖壓件的廢品率比重大。在板材進(jìn)行拉伸成型過(guò)程中,滑塊的速度、加速度比較大,導(dǎo)致沖壓件在拉伸成型過(guò)程中很容易撕裂或起皺。
        (2)沖壓件的精度下降和模具壽命下降。當(dāng)上下模具合模時(shí),瞬時(shí)沖擊比較大,噪聲也大。長(zhǎng)時(shí)間加工零部件會(huì)降低產(chǎn)品尺寸精度,也會(huì)使沖床和模具使用壽命縮減。
        (3)生產(chǎn)效率低。由于進(jìn)行拉伸工藝,工件的負(fù)載區(qū)域較短,不能滿足零件的加工工藝,此外滑塊空行程時(shí)間長(zhǎng),降低了工件生產(chǎn)效率。
        多肘桿機(jī)構(gòu)是現(xiàn)在機(jī)械式?jīng)_床普遍采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。使用多肘桿作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有以下優(yōu)點(diǎn):(1)滑塊接觸原料時(shí)滑塊的行程速度降低,同時(shí)加快滑塊的回程速度,從而提高沖床的生產(chǎn)效率;(2)在不改變滑塊工作行程速度的前提下,使模具的使用壽命延長(zhǎng),而且還能降低沖床噪音。因此沖床性能好壞直接影響其生產(chǎn)效率和其使用壽命。多肘桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)的好壞直接影響了機(jī)械式?jīng)_床的使用壽命和生產(chǎn)效率,進(jìn)而影響機(jī)床與外國(guó)機(jī)床的競(jìng)爭(zhēng)。所以,使用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法對(duì)多肘桿機(jī)構(gòu)分析顯得非常重要,附帶設(shè)計(jì)的合理性也越來(lái)越用戶的重視。
         
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